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固定式登車橋動力單元怎么正確調(diào)試?

時間:2024-5-23 點擊:1126次

固定式登車橋動力單元具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、效率高、體積小、功能靠譜、無泄漏、外形美觀、價格低廉等優(yōu)點。固定式登車橋動力單元采用礦質(zhì)液壓油作為工作介質(zhì)。

1.用戶使用時要注意的是查看泵的旋轉(zhuǎn)方向,要與泵體上標(biāo)簽指示的方向相同,三相電源線不得倒置;查看液壓體系是否有泄壓回路,是否能引起滿負(fù)荷啟停;在正常情況下,油泵向體系供油,堅持體系額定壓力,并經(jīng)過鎖定控制閥來完成閥門在任意位置的功能。
2.一般液壓回路在開始時會有溢流閥,用于防止過大的壓力破壞其他部件,起到維護(hù)效果。一般情況下,先將該值調(diào)整到比要求的壓力高0.3.
3.一般情況喜愛,固定式登車橋動力單元在出廠前要熟悉調(diào)試結(jié)束。
在實際使用中,除了對液壓泵站進(jìn)行優(yōu)化規(guī)劃,提高其功能外,還需要學(xué)習(xí)固定式登車橋動力單元的基本操作調(diào)試,確保其處于正常狀況,才能的使用設(shè)備。
固定式登車橋動力單元
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